成本上升 鋼價震蕩
2019年4月份生鐵成本指數(shù)為104.4點，較上月下降0.1點，降幅0.1%(上月升幅4.8%)。同期，指數(shù)呈震蕩小幅回升局面，3月份綜合價格指數(shù)均值為155.7，較上月上升2.6%(上月上升1.5%)。4月份成本指數(shù)微降而鋼價指數(shù)升幅明顯，可見，4月份鋼企盈利空間有所提升。
一、2019年4月成本和盈利分析
2019年4月份的生鐵成本指數(shù)呈持續(xù)下降走勢，由月初的106.9點降至月末的101.8點，均值較上月下降0.1%。
按照鋼廠30天左右的爐料庫存周期，研究2019年4月份爐料成本，需要先分析一下3月份的鐵礦石、焦炭市場行情：
3月份鐵礦石市場小幅下跌。平臺監(jiān)測數(shù)據顯示，3月份唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉平均價格為777元，較上月下跌12元，跌幅1.5%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場平均價格為630元，較上月末下跌4元，跌幅為0.6%。
3月份冶金焦價格略有上漲。平臺監(jiān)測數(shù)據顯示，3月份唐山地區(qū)二級冶金焦平均價格為2013元，較上月上漲15元，漲幅為1.8%。
總體而言，由于3月份鐵礦石的下跌、焦炭價格的上漲，傳導至鋼廠的4月份平均生產成本與上月微幅下降。平臺成本監(jiān)測數(shù)據顯示，4月份生產的普碳方坯成本價較上月同期下跌1元，基本持平。
圖2是蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測的各主要鋼材品種的盈利能力曲線對比。從圖2可以看出， 4月份7大品種測算毛利呈明顯上升態(tài)勢，4月各品種平均毛利較上月上升120-236元/噸；其中三級螺紋鋼毛利上升最多，為236元/噸；鋼坯毛利上升最少，為120元/噸；其他品種盈利上升幅度在146-231元/噸之間。成本穩(wěn)定、鋼價上漲和減稅讓利共同作用下，4月份鋼企盈利明顯提升。
二、2019年5月份鋼企盈利展望
2019年1季度鋼鐵行業(yè)盈利同比大幅下降
2019年一季度，盡管鋼價呈現(xiàn)階段性震蕩小幅上行態(tài)勢，但經歷去年11月份斷崖式下跌，一季度的修復程度較為有限，整體鋼價弱于去年同期。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據顯示，2019年一季度，蘭格鋼鐵綜合鋼材價格指數(shù)均值為148.1，同比下降6.7%。
而在淡水河谷潰壩以及澳大利亞颶風等影響下，鐵礦石價格有所上漲，帶動鋼鐵行業(yè)成本上升。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據顯示，一季度，進口鐵礦石平均價格為79.2美元/噸，同比上漲10.0%。成本指數(shù)均值為101.6，同比上升2.2%。在價格下壓和成本上升的共同合力下，鋼鐵行業(yè)利潤的大幅下滑成為必然。
從國家統(tǒng)計局公布數(shù)據也可以看出，一季度，鋼鐵行業(yè)在營收增加的情況下，由于成本的上升，行業(yè)利潤明顯收縮。2019年1-3月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入15963.5億元，同比增長10.3%；利潤總額415.6億元，同比下降44.5%。
鋼鐵行業(yè)實施超低排放 助力行業(yè)轉型升級
4月底，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)改委等五部委聯(lián)合印發(fā)《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，意見指出：對完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收、資金、價格、金融、環(huán)保等政策支持力度，強化企業(yè)主體責任，嚴格評價管理，強化監(jiān)督執(zhí)法。到2020年底前，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造；2025年底前，重點區(qū)域基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。
該意見是對政府工作報告提出的加強污染防治和生態(tài)建設大力推動綠色發(fā)展的落實和保證，將有助于推動鋼鐵生產工藝、產能布局、市場環(huán)境向更先進、更均衡、更健康的方向發(fā)展，對于鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展具有重要推動作用；將有力促進鋼鐵工業(yè)轉型升級，實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展。
5月份鋼企盈利或面臨收縮
4月份鋼鐵社會庫存持續(xù)下降，去庫存速度較去年有所加快；但4月以來高位釋放的產量將對市場將形成壓制，預計5月份鋼材社會庫存降速趨緩。目前中美貿易談判也存有一定不確定性；而年初以來鋼鐵市場已持續(xù)震蕩上行4個月，鋼價存在一定高位風險；預計5月份鋼鐵市場將面臨一定調整壓力，鋼價或呈現(xiàn)震蕩趨弱局面。
就原料成本來看，由于國產鐵精粉、進口鐵礦石在4月份呈現(xiàn)明顯上漲態(tài)勢，使得5月份鋼鐵生產成本趨于上升，預計5月份鋼企盈利空間或面臨收縮。摘自蘭格鋼鐵網
